四艘钢铁巨兽静静泊在军港，甲板上水兵们正忙着给"日炙"导弹做保养。这玩意儿可是个狠角色，飞得比声音还快，当年刚落户中国时把周边国家吓得不轻。排水量八千多吨的现代级驱逐舰，到现在还是东海舰队的主力选手，老毛子的手艺确实有独到之处。
说起中国海军里的俄式装备，现代级绝对算得上头牌。九十年代末那会儿，咱们自家研制的驱逐舰还在摸索阶段，136杭州舰带着三艘姐妹舰的到来，简直就像给饥肠辘辘的人送上一桌满汉全席。那套施基利防空系统，方圆几十公里的空域都罩得住，放在二十年前可是妥妥的高端货。蒸汽轮机推动着近百米长的钢铁身躯飙到32节，这性能放在今天看也不算过时。
水下的"大洋黑洞"更是个传奇。基洛级潜艇刚来中国那阵子，港口附近的渔船经常抱怨声呐总失灵——这倒不全是设备问题，实在是那潜艇静音性能太变态。从877E到636M，中国陆续买了12艘，每艘都像水下的幽灵。柴油机一关，电力推进系统能让三千多吨的大家伙在水下悄无声息地摸到敌舰眼皮底下。有个退役老兵回忆，当年参加演习时，自家驱逐舰的声呐兵愣是没发现这黑家伙已经摸到三链距离了。
海军航空兵那边，卡系列直升机可是立下过汗马功劳。卡-28那独特的共轴反转螺旋桨，在浪高两米的海况下照样稳如老狗。有个飞行员讲起第一次着舰训练的情景还心有余悸：海风把甲板吹得像秋千似的晃悠，要不是这毛子造的直升机够皮实，早栽进海里喂鱼了。卡-31预警机更是稀罕物，圆盘状的雷达能同时盯着几十个目标，虽然比不上固定翼预警机，但对缺乏航母的中国海军来说简直是雪中送炭。
时间退回到上世纪90年代，台海危机那会儿中国海军是真捉襟见肘。自家研制的战舰还在图纸上，买来的现代级刚到货就赶上战备值班。有个经历过那段岁月的老水兵回忆，当时舰长天天带着他们在导弹发射架旁演练，就怕万一擦枪走火时操作不熟练。现在想想，那四艘俄制驱逐舰不仅是武器装备，更给中国船舶工业争取了宝贵的追赶时间。
看看现在船厂里下饺子般的052D、055，再瞅瞅港口里老当益壮的现代级，不得不感叹这二十多年中国海军的发展就像坐了火箭。当年让人眼馋的"日炙"导弹，现在都被国产鹰击系列换得差不多了。不过老毛子的手艺确实有两把刷子，直到今天，那些俄制装备仍在各个岗位上发挥着余热。就拿基洛级来说，虽然数量上被039系列取代，但在某些特殊任务中仍是首选——毕竟三十年的使用经验摆在那儿，每条焊缝都刻着中国水兵的青春记忆。
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