卡塔尔这杆位，迈凯伦赢了比赛，却可能输掉了冠军。
维斯塔潘冲线，车队通讯里响起掌声，但听得出是咬着后槽牙鼓的。这场面就离谱，皮亚斯特里和诺里斯包揽头排，把红牛挤到第三，结果最后上台唱荷兰国歌的，居然是维斯塔潘。两辆迈凯伦在前面缠得火星四溅，看得人热血沸腾，结果眼睁睁看着维斯塔潘渔翁得利，完成1.5秒进站的“魔法”，最终一路绝尘而去。
你以为是老天爷赏饭，其实是有人先把锅给摔了。
对，我说的就是迈凯伦那脚堪称自杀的进站。领跑的皮亚斯特里在前头跑得稳稳当当，诺里斯在DRS区里虎视眈眈，两辆车眼看就要在赛道上演一出“让队友紧张但不翻车”的精彩剧本。结果，车队耳机里一声令下，让皮亚斯特里进站。当时所有人脑子估计都嗡了一下：干啥？安全车又没出，领先优势也没大得离谱，这时候让领先的车先进站，不等于把位置白送给诺里斯和维斯塔潘吗？
结果，皮亚斯特里刚换完胎，诺里斯跟着也进去了。就这一进一出，维斯塔潘兵不血刃爬到第一，直接拿到一本万利的干净空气。等迈凯伦哥俩出来，黄花菜都凉了，只能跟在红牛后面吸尾流，看人家表演教科书级别的保胎巡航。这操作，别说车迷看不懂，估计两位车手自己都想把方向盘吃了。
你可能会说，这是大胆的策略赌博，是冠军的魄力。
恕我直言，这不叫魄力，这叫在自家门口玩自爆。看过比赛的都清楚，卡塔尔的罗赛尔赛道，超车难度是出了名的高。你手里握着杆位和第二，最好的策略是什么？就是压住阵脚，用两台车一前一后控制节奏，轮流防守维斯塔潘，把他锁死。这就像下围棋，你已经占住了中腹两个要点，优势在手，稳扎稳打就能赢。结果迈凯伦倒好，非要学人家玩什么“极限换家”，把自己最厚实的家底一把梭哈，结果被对手抓住破绽一剑封喉。
这场败仗最伤人的，不是丢了卡塔尔这一站的25分。
而是把三个人的冠军格局，彻底打成了两个人的绝望游戏。翻翻积分榜，诺里斯虽然还领先12分，但谁都知道，维斯塔潘这头猛兽一旦从笼子里放出来，后面会发生什么。更憋屈的是皮亚斯特里，从手握杆位到策略牺牲品，他的冠军希望可能已经在这次进站中化为了卡塔尔夜空的青烟。一场排位赛的神奇，被一次决策的昏聩彻底葬送。
所以，也别怪诺里斯在赛后的无线电里沉默不语。那种感觉，就像你拼尽全力考了个全班第一，结果老师宣布这次考试不算分。策略组的一个按钮，让车手一整晚在驾驶舱里流的汗、搏的命，瞬间变得像个笑话。
现在，所有人的目光都压到了最后一站阿布扎比。对于诺里斯，领先的12分薄得像张纸。对于迈凯伦，他们需要证明自己的脑子配得上自己赛车的速度。至于维斯塔潘，他可能正在车库里微笑，感谢对手送上的这份决定冠军归属的“大礼”。
